主席序言

这是我担任道路安全议会主席之后的首份道路安全议会年报。2010年是我们成功推广道路安全的一年，当中致命交通意外数字更是自1955年以来最低。虽然有关数字有下降趋势，我们不会因此而自满，因为2010年仍然有117人在交通意外中死亡，其中很多意外其实是可以避免的。

议会一直致力结合有关人士的努力，以提高本港的道路安全水平。我的使命（也是我个人的信念）是透过与各政府部门、非政府机构、商界及最重要的社会大众，建立有效益的伙伴合作关系，以期建设一个更安全的道路环境。

市民近年非常关注酒后驾驶。《2008年道路交通（修订）条例》制定了一系列措施打击酒后驾驶，包括赋予警方权力对司机进行随机呼气测试。去年，《2010年道路交通（修订）条例》大幅加重了有关罚则，包括取消驾驶资格的期限，以加强阻吓作用。为配合这些法例的修订，议会在2010年进行了连串宣传教育活动，集中宣传酒后驾驶的严重后果。令人鼓舞的是，涉及酒后驾驶的交通意外，由2009年的281宗减少至2010年的213宗。

2010年有84名司机被发现在药物的影响下驾驶，与2009年的11宗比较，有关数字增加了差不多7倍。由于药后驾驶个案大幅增加，政府正致力收紧有关法例，并引入新措施打击此等不负责任的驾驶行为。与此同时，议会于2010年12月制作了有关反药后驾驶的宣传声带及宣传短片在电台及电视台播放，并举办了宣传活动及分发教育资料，告知市民在药物的影响下驾驶所引致的严重后果。反药后驾驶将会是议会在2011年的其中一个宣传主题。

香港交通繁忙，人车争路，长者行人是所有道路使用者之中最高危的组别。2010年，在交通意外死亡人数之中，48人是60岁或以上的行人，占行人死亡总数的70%及交通意外总死亡人数的41%。为推广长者行人道路安全，议会于2010年制作了宣传短片，提醒长者不要高估自己的体能。此外，亦举办了一些教育活动，提醒长者的家人、司机及其他道路使用者要特别留意长者行人。议会决心继续推广「爱自己，爱家人，做个精叻过路人」理念。2011年，议会将联同18区区议会合作举办连串长者行人安全活动，以确保有关信息传遍香港。

道路安全议会会继续仔细分析交通意外数字及成因，以制定道路安全策略。议会也致力采取多机构合作模式，并以社会大众为基础，决心迈向「路上零意外，香港人人爱」的道路安全愿景。

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道路安全议会